We waren inclusief mijzelf met 27 Vrienden/Vriendinnen. Iedereen was op tijd, al dan niet op het nippertje. Meteen na binnenkomst kreeg een ieder een beker koffie of thee. Na verwelkoming door mij van de Vrienden/Vriendinnen en een introductie op dit interessante bezoek (Den Haag Stad aan Zee en de KNRM die inmiddels meer dan 200 jaar bestaat en, behoudens 1 professionele en betaalde schipper, alleen maar draait op vrijwilligers) snel het woord gegeven aan Bernadette van der Wal, die zorg draagt voor de PR en Communicatie. Zij gaf in woord en beeld een heldere presentatie over het ontstaan van de KNRM (1824) en de voortrekkersrol van station Scheveningen (die had al een reddingsboot, getrokken door paarden). De KNRM en alle aangesloten stations draaien zonder subsidie; inkomsten worden verkregen via donaties en crowdfunding.
Boten worden veelal verkregen door weldoeners, die in ruil
daarvoor hun naam aan de boot mochten geven. Station Scheveningen heeft 1 grote en 1 kleine boot. De grote boot draagt de naam Kitty en is geschonken door de familie van Kitty Roosmale Nepveu (2008). De kleine boot draagt de naam Jaap Pronk en kon worden aangeschaft op basis van donaties. Daarnaast beschikt station Scheveningen over een imposant kusthulpverleningsvoertuig (KHV). De inzet van dit reddingsmaterieel hangt af van het op te lossen probleem; dit hoeft niet alleen te gaan om het redden van mensen, maar ook van dieren (recent nog het redden van een paard dat in de zee zwom).
Het station Scheveningen werkt veel samen met andere organisaties (kustwacht, brandweer, politie, ambulancedienst, vrijwillige reddingsbrigade e.d.). Het voert te ver om hier nog
verder uit de doeken te doen wat Bernadette ons in woord en beeld onder de aandacht bracht. Na haar presentatie werd de groep in twee groepen gesplitst; eerst ging de ene groep (gehuld in een reddingsvest) naar de Kitty en werd daar op een goed verhaal getrakteerd en bezocht de andere groep het grote gebouw en de bijzondere ruimten daarin ook met een goed
verhaal; daarna wisselden beide groepen.
Alle Vrienden/Vriendinnen waren onder de indruk en enthousiast over wat zij te zien en te horen hadden gekregen.
Na afloop van het bezoek werd ik door een van de vrijwillige schippers, Paul van Rossum, Makelaar, uitgenodigd om mee te varen op de Kitty. Station Scheveningen werkt ook samen met de Vogelstichting; de laatste had begin van de week een stormvogel overgedragen gekregen van Ecomare - Texel en die kon vandaag op zee op 2 km uit de kust worden vrijgelaten.
Zo gezegd, zo gedaan. Na de vrijlating van de vogel werd nog doorgevaren naar de rede van Scheveningen, waar tussen de daar aangemeerde schepen werd rondgevaren.
Bij het binnenvaren van de haven werd nog een heuse reddingsoperatie uitgevoerd; op verzoek van de havenautoriteit werd nog een stuk drijfhout opgevist.
Dit was voor mij een bijzondere ervaring!